Uzmanieties, jahtas! Uz klāja ir jauns galvenais sautējums Zem klāja 10. sezona, un tā ir Freizers Olenders. Pēc viņa apbrīnojamā 9. sezonas skrējiena otrā sautējuma lomā, tas nav pārsteigums Zem klāja dotu viņam pelnītu paaugstinājumu. Tagad viņa otro sezonu strādā zem Kapteinis Lī , modelim, kas kļuva par jahtu, ir jāpierāda, ka viņš spēj noturēt trakulīgo apkalpi rindā, lai viņi varētu nodrošināt 5 zvaigžņu pakalpojumus un neaizmirstamus piedzīvojumus uber prasīgajiem čārterreisu viesiem. Papildus tam, ka Freizers ir pirmais galvenais sautējums vīrietis franšīzes vēsturē, viņš arī saņem godu strādāt pie greznās 197 pēdas garās St. David, lielākās motorjahtas, kas parādīta jebkurā sērijas atkārtojumā.
Ar fanu iecienītāko Šefpavāre Reičela Hārgrova blakus Freizeram ir dinamiska komanda: Stews Hayley De Sola Pinto un Alissa Humber un Deck/Stew Camille Lamb. Pēc tam, kad iepriekšējā apkalpe atstāja St. David nekārtībā, iekšējai apkalpei bija jāsteidzas, lai laiva būtu kuģa formā pirmajai čarterreisu grupai, kas prasīs alkoholu uzreiz, kad viņi uzkāps uz klāja. Freizers un meitenes zina, ka viņu darbs viņiem nav vajadzīgs. Ir grūti nejust līdzi Freizeram un viņa komandai, jo īpaši, ja visiem ir redzama spriedze starp Alisu un Kamilu.
Pirms 10. sezonas pirmizrādes mums bija iespēja parunāt ar Freizeru par viņa jūtām saistībā ar pirmo hartu, šefpavāra Reičelas slaveno franču tostu un to, kāpēc kapteinis Lī ir labākais priekšnieks, kādu var lūgt jebkura jahta.
kas šobrīd ir komēdijas centrā
RFCB: darīja jebkuru iepriekšējo Zem klāja Galvenais Stews saka jums gudrības vārdus tagad, kad jūs pats uzņematies lomu?
Freizers Olenders: Es runāju ar Keitu [Časteinu], manu franšīzes elku, kura man sniedza lielisku padomu. Pēc sezonas filmēšanas es viņu redzēju Londonā. Papildus brīnišķīgajam kopā pavadītajam laikam viņa man iedeva labu devu no tā, kas man jāzina, ejot šajā trakumā. Es arī runāju ar Hannu Ferieru no Zem klāja Vidusjūra papildus dažiem citiem OG. Es jutos sagatavots, bet, kad es tur nokļuvu, izrādās, ka es absolūti nebiju [smejas]. Bez OG atbalsta es nevarētu atrast spēku, lai nokļūtu lidojumā un nokļūtu laivā.
Kapteinis Lī min, ka St. David ir 30 miljonus dolāru vērta superjahta. Ar kādiem izaicinājumiem jūs saskārāties kā galvenais sautējums, vadot tik masīva kuģa iekšpusi ar vairākiem klājiem?
Es biju patiesi iemests dziļajā galā. Es biju galvenais sautējums tikai dažus mēnešus, pirms pievienojos St. David. Tā ir ne tikai lielākā laiva Zem klāja vēsturē, tā ir lielākā laiva, pie kuras esmu strādājis. Mana sirds sažņaudzās, ejot līdz laivai, un es sev jautāju: 'Vai es tiešām to varu?' Bet mēs esam šeit, dzīvi, lai pastāstītu pasaku, tāpēc es kaut ko izdarīju pareizi.
Kāda bija šī pirmā diena uz kuģa?
Laiva tika pilnībā izmesta. Darbs, kas bija jāpaveic, lai to sagatavotu viesiem, bija milzīgs. Bija tik daudz kas jāapsver, pirms viņi ieradās. Mums bija pilnībā jānodrošina pieliekamais, mums bija jāpanāk, lai laiva būtu apdzīvojama, mums bija vajadzīgi ziedi utt. Man bija jāiedziļinās dziļās detaļās katrā kajītē un uz katra klāja.
Bija gandrīz pārāk daudz jādomā, zinot, ka nākamajā rītā pa eju nāks viesi. Tajā brīdī es sev teicu: “Vienkārši ritiniet ar sitieniem. Mēs esam darījuši visu, ko varam.” Tomēr es nevaru pateikt, cik noraizējies es biju, jo esmu tik stingrs pret sevi. Es vēlos gūt panākumus un iepriecināt citus cilvēkus. Bija graujoši domāt, ka varētu neizdoties. Es biju pats sev lielākais ienaidnieks, bet kaut kā tiku tam cauri.
Par laimi, jūsu priekšnieks ir viens no labākajiem šajā biznesā — kapteinis Lī. Kāds atbalsta avots jums un jūsu komandai.
Jā! Viņš arī patiešām rūpējas. Viņam ir tik liela pieredze. Viņš koncentrējas uz to, lai mēs būtu saprātīgi, un jūs to jūtat visos līmeņos ar viņu. Es tik ļoti apbrīnoju viņu un viņa darba ētiku. Man ir paveicies saukt viņu par draugu un kolēģi. Es jūtos laimīgs, ka viņš ir manā dzīvē. Es tiešām nekad nestrādātu ar nevienu citu kapteini, ja man būtu izvēle.
Papildus kapteinim Lī jums atkal bija jāstrādā ar šefpavāru Reičelu. Vai jūsu dinamika mainījās, kad kļuvāt par galveno sautējumu?
Mēs noteikti satuvinājāmies. Pavāre Reičela patiešām kļuva par manu laivas māti. Viņa bija tur, lai turētu manu roku, kad es jutos tā, it kā es eju zem tā. Viņa mani pieskatīja un apmācīja dažos patiešām grūtos brīžos. Mēs sadarbojāmies fenomenāli labi. Protams, visiem galvenajiem sautējumiem un šefpavāriem ir savi mirkļi, taču mēs ātri tikām garām šīm epizodēm. Man bija ļoti paveicies, ka viņa bija man blakus.
Vai viņa šajā sezonā jums pagatavoja savu slaveno franču grauzdiņu?
O jā. Viņas franču grauzdiņš ir ieguvis reputāciju patiesi kāda iemesla dēļ. Tas ir neticami. Es par to sapņoju. Man nekad nav bijis neviena salīdzināma franču grauzdiņa. Neprātīgo kaloriju dēļ es nevaru ēst tik daudz, cik vēlētos, bet es to ēstu kā vienīgo un pēdējo maltīti, ja varētu.
scott underwood colton underwood
Labi, ka jums bija jāpaļaujas uz kapteini Lī un šefpavāru Reičelu! Kā ar pārējo interjera komandu?
Mēs bieži nezinām apkalpes locekļus, kas nāk uz klāja. Mums ir viņu CV, bet ko viņi jums saka? Mēs visi zinām, ka tie maz nozīmē. Tāpat mēs nezinām cilvēku personības, pieredzi vai vēlmi smagi strādāt. Mums vienkārši jāstrādā ar to, kas mums ir dots. Tāpēc nav negaidīti, ka komandas locekļi nesaskan, taču tas noteikti rada problēmas. Sautējumiem vajadzētu visu darīt ar prieku. Mēs strādājam kā komanda, un bez šīs komandas mentalitātes mēs īsti tālu netiksim. Tāpēc iekšējās komandas vadīšana dažkārt var būt sarežģīta.
Pirmajā epizodē mēs redzam topošo spriedzi starp Alisu un Kamillu. Kā tas izpaudīsies visas sezonas garumā?
Jā, es domāju, tas kļūst… Ļaujiet man tikai teikt, ka uz laivas, kā arī Sentlūsijā ir vulkāni, tāpēc kaut kad noteikti notiks izvirdums. Pirmajās dienās spriedze starp viņiem turpināja saasināties un saasināties. Mēs domājām, ka ceļojuma laikā tas varētu kļūt labāks, bet tā nav. Tas mums patiešām rada daudz drāmas visas sezonas garumā.
Tikmēr jūsu otra sautētāja Heilija, kura sevi raksturo kā 'sensacionālu, satriecoši karstu putru traku kuci', ir svaiga gaisa malks. Kā bija strādāt ar viņu un vadīt viņu?
Un viņa tāda ir! Tagad viņa ir viena no manām labākajām draudzenēm, un es ar viņu runāju katru dienu. Es viņu redzu, cik vien iespējams. Man ļoti paveicās, ka uz laivas atradu Heiliju. Viņa man radīja māju sajūtu un bija tik atbalstoša. Esmu viņai mūžīgi pateicīgs. Viņa ir viss, ko viņa sevi raksturo kā un vairāk, taču tikpat viena no skaistākajām un gādīgākajām dvēselēm, ar kādu man ir bijis prieks strādāt.
Un vai jūs ļautu viņai dot jums Botox?
100%. Galvenokārt tāpēc, ka tas būtu bez maksas [smejas]. Nē, es droši vien viņai maksātu. Viņa ir ļoti laba.
Visi Zem klāja fani zina, ka kapteinim Lī ir divi noteikumi: nekauniniet laivu un nekauniniet sevi. Vai St. David apkalpe ievēroja šos noteikumus?
Es varu runāt tikai savā vārdā, un domāju, ka to darīju šosezon, bet varbūt tas ir interpretējams. Cilvēkam var būt ļoti atšķirīgs viedoklis par sevi nekā to, ko dara citi, tāpēc kas zina? Taču atkal man bija ļoti veiksmīga sezona. Tas izdevās labi, tāpēc es nebiju aizrāvies ar pārāk lielu palaidnību.
Ko jūs varat ķircināt par atlikušo sezonas daļu?
Vai zini? Es redzēju superīgo ķircināšanu, un es domāju, ka viņi būtu varējuši ķircināt vēl daudz vairāk. Sezona ir pārpildīta ar kāpumiem un kritumiem un pilna ar Zem klāja vēsturiskie sasniegumi. Mēs galu galā darām dažas fenomenālas lietas un piedzīvojam arī diezgan zemus brīžus. Jūs saņemat mazliet no visa. Neesot neobjektīvs, es domāju, ka šī, iespējams, ir izrādes labākā sezona. To varu teikt, pats būdams fans. Šī ir labākā un daudzveidīgākā sezona, kurā man jebkad ir bijis prieks būt.