Straumējiet vai izlaidiet to: “UNTOLD: The Race of the Century” pakalpojumā Netflix, aizmirstais stāsts, Austrālijas neticamā uzvara 1983. gada Amerikas kausā

Kādu Filmu Redzēt?
 

Amerikas kauss ir viens no vecākajiem sporta pasākumiem, kas joprojām pastāv, un sacensības tiek rīkotas kopš pilsoņu kara. Vairāk nekā gadsimtu neviens neskāra ASV dominējošo stāvokli šajā pasākumā. 1983. gadā tas viss mainījās. In Gadsimta skrējiens , jaunākā daļa pakalpojumā Netflix NEIZTEIKTS sērijā, mēs uzzinām par Austrālijas komandu, kas beidzot nogalināja Goliātu.



NEIZTEIKTS: GADSIMTA SACENSĪBA : straumēt TO VAI IZLAIDĪT?

Būtība: Amerikas kauss ir galvenais notikums konkurētspējīgu jahtu pasaulē, taču tas ir vairāk nekā tas; tās ir arī vecākās joprojām esošās starptautiskās sacensības jebkurā sporta veidā. Tas ir vienkāršs formāts: divas valstis, divas laivas; viens aizsargājas un viens izaicinošs. Pirmā laiva, kas uzvarējusi četrās sacīkstēs, iegūst Amerikas kausu. Pirmajos 132 sacensību gados neviens nepārspēja ASV — garākā uzvaru sērija sporta vēsturē. Pēc tam nāca 1983. gada sacīkstes, un gudra komanda no Austrālijas no jauna iezīmēja jahtu vēstures gaitu.



pēc kredīta ārsta dīvaini

Kādas filmas tas jums atgādinās?: Šis ir vēl viens ieraksts Netflix vietnē NEIZTEIKTS atsevišķu sporta dokumentālo filmu sērija, un tai ir tādas pašas augstas ražošanas vērtības un kvalitatīva režija, kas pārējās ir padarījušas tik pārliecinošas. Jums nav jāzina vai jārūpējas par burāšanu, lai novērtētu Gadsimta sacīkstes.

Skatīšanās vērts sniegums: Viņš ir viena no galvenajām figūrām, kas filmā nav tieši intervēta, jo viņš aizgāja mūžībā 1988. gadā, taču Bena Leksena loma kausa ieguvēja kuģa Australia II dizainā ir aizraujošākā Gadsimta sacīkstes daļa — trakais ģēnijs, kurš nogalināja. milži ar toreiz nejēdzīgu dizainu.

Neaizmirstams dialogs: Padomājiet par frāzēm vai lietām, kas liek jums filmas vidū izņemt tālruni, lai kaut ko pierakstītu. 'Es nekad neesmu saticis pasaules čempionu, kas būtu parasts cilvēks,' atceras austrāliešu kapteinis Džons Bertrāns. 'Tev ir jābūt kaut kādā veidā sasmēlētam, lai no rīta pieceltos no gultas un darītu neparastas lietas. Un es esmu sajukusi.'



Sekss un āda: Neviens, tāpat kā visas citas NEIZTEIKTS filmas.

Mūsu uzņemšana: Ņūporta, Rodailenda, bija jahtu visuma centrs, un bija absurdi domāt, ka tas kādreiz mainīsies. Gadu desmitiem Ņujorkas jahtklubs, kas saglabāja Ņūportu par savu mājas sacensību norises vietu, bija veiksmīgi aizstāvējis Amerikas kausu pret visiem dalībniekiem, reti sastopoties ar ticamiem draudiem to zaudēt. Klubs bija amerikāņu vecā nauda savās labākajās izpausmēs... 'Vanderbilts un Roosevelts' ar nevainojamām laivām, nevainojamu stilu un sajūtu, ka viņus vienkārši nevar pārspēt. Dodoties uz 1983. gada sacensībām, viņiem pie stūres bija arī zvaigzne — amerikāņu kapteinis Deniss Koners, izcils jūrnieks, kas pārdabiski koncentrējās uz uzvaru. 'Es uzvarēju 38 sacīkstēs pēc kārtas,' atceras Koners. 'Es biju labākais jūrnieks pasaulē. Es viņus nokauju. ”



Ja kāds grasījās nogāzt amerikāņus no spārniem, tad tas nebūs kaut kāds gudrs cienītājs no otras pasaules malas. Vai vismaz tā domāja visi.

Džonam Bertrānam burāšana bija asinīs — viņa vecvectēvs bija strādājis pie Amerikas kausa laivas dizaina, un viņš burāja jau no agras bērnības. Bet viņš nevarēja pārspēt Denisu Koneru, tāpēc viņš nolēma doties 'aiz ienaidnieka līnijām', iestājoties MIT un pētīt amerikāņu burāšanas noslēpumus. Tomēr, lai izpildītu veiksmīgu izaicinājumu, viņam būtu vajadzīga nauda un daudz tās. Ienāciet Alans Bonds, finansists, kas ir lielāks par mūžu, kurš nokļuva ziņu virsrakstos par saviem spilgtajiem darījumiem (un vēlāk arī par saviem finanšu noziegumiem). Ar Bonda dziļajām kabatām aiz muguras Bertrāns sapulcināja komandu, izvēloties cilvēkus, kuriem, viņaprāt, ir gan intelekts, gan pārliecību, lai pārvarētu amerikāņu daudzās priekšrocības.

Tomēr viņa vissvarīgākā izvēle bija tas, kurš gatavojas konstruēt viņa jahtu.

Austrāliešu un amerikāņu kuģu dizaina salīdzinājums ir kaut kas Rokija IV cienīgs, taču šajā gadījumā amerikāņi spēlē laboratorijā uzbūvētā superkaravīra Ivana Drago lomu. Denisa Konera kuģis tika uzbūvēts no militārām tehnoloģijām, izmantojot dažus no Aizsardzības departamenta vadošajiem prātiem. Austrālieši? Viņiem bija tikai Bens Leksens, baskājains ekscentriķis ar tikai trīs gadus ilgu formālo izglītību, bet ģeniāls kuģu dizaina acs.

kur šovakar ir ufc cīņa

'Viņš bija Austrālijas Leonardo Da Vinči,' atceras Bertrāns.

Leksens kļuva apsēsts ar 'papildu simtdaļas mezgla iegūšanu' no savas laivas konstrukcijas, beidzot trāpot radikālam risinājumam, tā sauktajam 'spārnotam ķīlim', kas ir tik neparasta ķīļa konstrukcijas maiņa, ka viens komandas dalībnieks to salīdzināja. izstrādāt 'jaunu automašīnu ar riteņiem uz jumta', taču atzīstot, ka 'ja mēs beidzot uzvarēsim amerikāņus, mums būs jādara kaut kas radikāls.'

Kvalifikācijas sacīkstēs ķīlis tika paslēpts no sabiedrības redzesloka un tika turēts visu diennakti apsargāts, lai aizsargātu dizaina jauninājumus, kas kļuva vēl nepieciešamāks, jo Aussie sasniedza neticamu rekordu, uzvarot 47 no 55 sacīkstēm. Sabiedrības (un konkurentu) apsēstība ar noslēpumaino dizainu izraisīja jautru incidentu, kurā Leksens “nejauši” kopēšanas veikalā uz kopētāja atstāja nepareizu sava dizaina skici, kā rezultātā šis viltojums ātri tika izplatīts visā Ņūportā. 'Mēs izskatīsimies pēc varoņiem vai idiotiem,' atceras kāds Austrālijas komandas dalībnieks.

Protams, balva nebija tikai kauss, bet arī tiesības rīkot sacīkstes, un draudi, ka Ņūporta zaudēs savu četrgadu naudas govi, izraisīja strauju amerikāņu reakciju. Ņujorkas jahtklubs lobēja, lai Austrālija II tiktu aizliegts, apgalvojot, ka Lexcen nevarēja to izveidot pats un ka viņam bija jāsaņem Nīderlandes inženieru palīdzība, pārkāpjot sacensību noteikumus. Viņu mēģinājumi cieta neveiksmi, un sacensības notika.

Gadsimta sacīkstes pēdējā trešdaļa seko faktiskajai konkurencei starp Conner’s Liberty un Bertrand’s Australia II, un tā ir aizraujoša pat tad, ja ir zināms galīgais rezultāts. Dažas agrīnas mehāniskas kļūmes iedzina austriešus dziļā bedrē, bet, kad viņi atkāpās, visa viņu valsts pacēlās aiz muguras, simtiem tūkstošu skatījās mājās un premjerministrs viņus atklāti uzmundrināja. Gandrīz 40 gadus vēlāk ir skaidrs, ka emocijas nav izgaisušas; gan aizraušanās par uzvaru Bertrānam, gan sāpes zaudēt Koneram.

Mūsu aicinājums: STRAUMĒT. Pat ja jūs nezināt pirmo lietu par jahtu sacīkstēm, Gadsimta skrējiens ir aizraujošs stāsts, kura pamatā ir aizraujoša konkurence.

Skots Hainss ir arhitekts, emuāru autors un prasmīgs interneta lietotājs, kurš dzīvo Luisvilā, Kentuki štatā un publicē plaši iemīļoto Darbības pavārgrāmatu biļetens .